上月EnTRIPS社区任务组与市Mutli机构团队和技术顾问再次举行会议,由城市生态学协办由数位社区领袖组成工作队,他们主动审查和指导市最新交通规划工作,东邻交通规划研究EnTRIPS共有18人参赛,包括市内各部门工作人员任务组这次聚会旨在澄清ENTRIPS的总体目的和范围,解释交通规划和执行过程,并研究详细范围现有条件和市技术团队正在制作的“机会”文件
EnTRIPS实战研究 广度分析东邻规划区新交通计数和建模所有交通模式,并发并发研究和过去研究的影响,这些研究与ENTRIPS研究区重叠研究本质上是一个筛选过程 东邻计划和其他交通计划所确定 并聚焦子集改进项目详细技术分析、设计环境清理并准备实施筹资策略EnTRIPS研究区地理辽阔,数十项潜在的交通改善项目,大小项目都包括在内这是一项复杂的实施规划过程,社区多目点知有助于确保工作顺利并了解实战社区需求
会议评论
EnTRIPS现有条件范围数月来在社区特遣队帮助下微调,
滑板人行道问题是否包括在内
现有多流量计数过期,需要重编
EnTRIPS与高速铁路和Transbay终端计划有何关联
EnTRIPS项目执行远程规划,
工作队随后审查市准备的一些初始数据和评价材料其中包括与东邻有关的各种计划和研究中已经确认的潜在交通项目洗衣清单,评价矩阵使用各种标准(或政策透镜)帮助确定这些项目的优先次序关于如何在矩阵内排名标准并提议增加强环境语言,包括车辆里程和碳足迹减少
Tim Papandreou助理副主管MTA描述交通代理食品链,
下一步步骤
5月初市将发布“问题与机遇”报告草稿,高技术文件结尾部分将是市对主要主题的初步结论,这些主题将指导交通改善项目决策深入研究城市生态学正在规划社区任务组下次会议,以审查这些主题并分析这些主题与市工作人员和顾问
