迈克尔·里奥斯
圣迭戈低收入拉美社区Barrio Logan公共空间宣布墨西哥奇卡诺文化独一无二邻里面向圣迭戈湾Coronado岛,距离Tijuana边界13英里由小块街道和小巷网络连接组成,并混合使用住宅、商业、轻工业和海洋邻里还建有电车站,连接北部市中心,南面San Ysidro,邻接Tijuana
原属洛根高地的Barrio Logan 曾是圣地亚哥墨西哥裔拉美人历史区许多居民原居下加利福尼亚州,1920年代前在边界两侧生活和工作迁移和连接墨西哥是Barrio Logan的一个重要部分,火车提供主要的交通工具Tijuana边界检查站创建于1924年-试图停止迁移-快速后继的萧条削弱了该社区与墨西哥之间的物理联系
巴里欧洛根的人口持续下降趋势,直到二战,当时美国劳动力短缺,造船行业对劳动力产生需求,该行业划分为圣迭戈湾此类产业增长导致大片滨海土地从住宅区重新划分为工业区1950年代就业机会再度萎缩, 许多人视此为贫民窟,断开海湾 环绕工业发展 红线由金融机构组成 社区恶化
1969年Caltrade开始兴建Coronado贝桥,连接Coronado岛和圣迭戈大通桥梁切穿社区核心建设需要1500人离开邻里市内承诺在桥底建1.6英亩公园,更糟糕的是 加利福尼亚州宣布计划 搭建公路巡警站
社区动员并占用建设工地12天居民与市间最终达成协议时,市内同意从州获取网站并开发成社区公园1973年4月,一小群艺人和500名画家聚集公园,在桥柱上画四色壁画,以此标志事件并庆祝Chicano特征艺人设想公园持续直到到达圣迭戈湾murals按顺序画水方向
今日奇卡诺公园象征社区核心园区创建标志着社区努力解决邻里其他问题的开始圣迭戈湾附近还搭建了第二个邻里公园1991年,Barrio Logan被宣布为再开发区,以纠正错误的过去规划决策重开发计划试图集中工业用地保护社区市中心Centre Barrio Logan创建了Mercado商业中心,新商业开发与电车站连通,并进行了街景改善
最近社区开发公司大都区咨询委员会(MAAC)由Richard Juarez领导,这个项目于1997年12月获得城市土地学院年度奖serve市场集小Latio商行比大型连锁商店但由于这个原因,融资很难保证。默卡多最终将包含文化艺术博物馆与Chicano公园相联,庆祝墨西哥和Chicano文化历史和1960年代和70年代地方社会运动
UE董事Michael Rios是Oakland西班牙语联合理事会项目管理员
